O nás
Historie a vznik společnosti
Stavební firmu HOBST a.s. založil roku 1992, tehdy ještě jako s.r.o., Ing. Ota Hobst a do podnikání přizval své dva syny, Ing. Michala Hobsta a Ing. Vladimíra Hobsta.
1992 – Založení společnosti
Tři inženýři z jedné rodiny – Ota, Michal a Vladimír Hobstovi – zakládají stavební firmu. Téměř od samého začátku se rodinná firma zaměřovala na stavbu a sanaci mostů a inženýrských staveb.
1995 – První velká zakázka
Oprava budovy ČNB na Senovážném náměstí v Praze.
2000 – Stěhování do vlastního
Stěhujeme se vlastního areálu v Zelenči a posilujeme technické a provozní zázemí, stroje, sklady, kanceláře.
2004 – Nový ředitel Ondřej Cikhart
Nová fáze rozvoje a transformace na akciovou společnost.
2022 – Slavíme 30 let na trhu
Tři dekády plné zkušeností, velké množství realizovaných mnohdy náročných projektů.
Přítomnost
Za více než tři desetiletí své existence jsme se rozrostli ve stabilní a silnou rodinnou akciovou společnost. Náš roční objem zakázek je okolo 500 milionů korun.
Firmu tvoří přibližně 80 kmenových zaměstnanců. Disponujeme vlastním strojním parkem a konstrukčně výrobním zázemím.
Zmínky v tisku
časopis beton
Časopis Beton, 01/2016 přinesl reportáž o průběhu rekonstrukce Pavilonu prvního stupně ZŠ a ZUŠ Líbeznice.
Nový pavilon byl slavnostně otevřen 31. srpna 2015, za účasti starostů obcí Líbeznice, Bašť, Měšice, Předboj a Nová Ves, které výstavbu spolufinancovaly. Starosta Líbeznic Martin Kupka poděkoval všem, kteří se na stavbě a její přípravě podíleli.
Přečíst celý článek »
Stavba roku 2025 Středočeského kraje
Námi opravený most v Březnici získal nominaci titul Stavba roku Středočeského kraje 2025. Vyhráli jsme Cenu ČKAIT (Česká komora autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě).
Je nám velkou ctí a děkujeme všem.
Slavnostní večer předávání cen »
Stavba roku nominace Stavební firma HOBST a.s. »
Technický čtvrtek Fakulty stavební ČVUT v Praze
Modernizace mostu Nové Sedlo – Loket s Ing. Christiánem Kajabou
Náš kolega se v rámci Technického čtvrtku Fakulty stavební ČVUT v Praze podělil o zkušenosti z modernizace mostu ev. č. 209-011 a Nové Sedlo – Loket.
V současné době se na území České republiky nachází přibližně 15 tisíc mostů […]. Z toho jich je 20 % ve stavu V. (špatný) a horší. Pro správné a bezpečné fungování silniční a dálniční sítě je nezbytné, aby tyto mostní objekty byly průběžně rekonstruovány, či nahrazovány novými.
Poznejte nás ještě lépe...
Naše historie je postavená na poctivé práci, odbornosti a rodinných hodnotách, které jsou základem našeho dlouhodobého úspěchu ve stavebnictví.
Staňte se součástí historie, pojďme spolu tvořit mosty k budoucnosti.
Obléká nás HELLY HANSEN Workwear
Helly Workwear »